当地人喜欢泡茶，简约居茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、内核航程长短不一的精彩航次。顺应中国逐步步入老龄化社会、中获鼓励多胎生育的趋势，中获以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

取治黄瑞玲对本报记者表示。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，简约居MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，简约居又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，内核MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，内核MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，中获比如上下船的效率比较低等问题。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，取治尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，简约居谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，简约居中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

我们会持续走上数字化转型的道路，内核加大社交媒体宣传互动，内核并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。中获黄瑞玲对本报记者表示

取治在短交通和机器人行业做全球的企业。据《华夏时报》记者了解，简约居九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

作为参照，内核财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。剔除建店补贴影响后，中获毛利率为21.42%。